對于手動擋車型來說，踩離合器掛檔是我們行車中最為常見的駕駛操作。對于一個老司機來說，離合器的正確使用已經是能否讓車輛良好行駛的關鍵性因素。但對于很多新手司機來說。手動擋車型的駕馭難度要更大，而對于離合器的使用和了解也就知之甚少。無法保護離合器系統的正常壽命也是新多新手司機經常犯的錯誤。

長期半離合、陷車后強行加油門等等一系列操作，很可能對離合系統都是致命的傷害。就近期朋友的一臺手動車型離合器片燒損的話題，蘇州歐士達就跟大家好好聊聊離合器片應該如何保護？怎樣才是正確的使用離合器方法？離合器出現故障是什么表現？等一系列問題進行交流。

一：離合器的原理
首先我要先和大家講講離合器的原理，其實很多人只知道離合器是和換擋配合的。沒有離合器就不能換擋。但是其原理大家并不是十分熟悉。其實從圖中大家仔細看就能明白了。發動機將動力輸送給變速箱，變速箱輸送給車輪，完成動力的傳輸。但是變速箱不能在尺寸輪動下進行換擋，這時候你要換擋就需要切斷動力。所以離合器就是夾雜發動機與變速箱之間的部件。通過腳踩傳動，離合器可以實現發動機動力的切斷與結合。就跟開關的工作原理相反理解就行了。打開后發動機和變速箱就分開了。關上后發動機與變速箱就結合了。

二：離合器片的作用：
1、負責動力傳輸中的柔性結合，傳遞動力。
2、保護發動機避免出現過載的情況，有損發動機與變速箱機械零件。
3、較高的摩擦性，起到飛輪與離合器壓盤的連接。

有一個案例，一位車主由于一次拖車，不自量力的拖拽了一輛比自己車身重量大了一半的車型。導致離合器燒損。相比于新件來說，他車拆下來的舊離合器片已經磨損嚴重，表面的散熱槽已經磨平。這是最為典型的離合器燒損案例。而如果沒有離合器自身燒損來起到保護的話。那么發動機很可能會出現過載，導致金屬零件的損傷。所以我們認為離合器犧牲自我包圍大家也是可以的。

離合器片的一側是與和發動機連接的飛輪面接觸的。起到摩擦的作用。可以看到故障車的飛輪接觸面已經燒損嚴重。相比于正常狀態的飛輪，該車飛輪由于離合器燒損，經歷過較為嚴重的過熱情況，表面已經發藍。都知道金屬遇到高溫后會產生退火的問題，強度和平整度都將受到影響。所以因為離合器片的燒損，也連帶損壞了飛輪。

三：在我們日常用車情況下，一定要避免以下操作：
1、不自量力的進行車輛的牽引。
2、一旦車輪陷入冰雪、淤泥里以后，我們一定要酌情加油門，如果沒有辦法脫困，千萬不要猛轟油門。由于離合器片不耐打滑所造成的高溫，所以可能在你20秒的猛轟油門過程就燒損了。
3、遇到大坡路段，不要強行通過，量力而行。
4、避免在冰雪路面長時間進行漂移、打滑等操作。在發動機高轉速的情況下，發動機轉速與車輪勢必會形成轉速差，造成離合器在中間出現打滑的情況。
5、避免長期半離合器的錯誤駕駛操作。

6、起步時長期半離合器大油門的操作。

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