離合器共有三個狀態:踩下離合器的不連動狀態、不踩下(松開)離合的全連動狀態、部分踩下離合的半聯動狀態。
汽車起步前,駕駛員須踩下離合器踏板,使膜片彈簧帶動壓盤后移,讓從動盤與飛輪分離。
接著,駕駛員半踩離合,此時從動盤與飛輪之間為滑動摩擦,飛輪轉速大于輸出軸轉速,發動機動力僅有一部分傳遞給變速箱。
隨著駕駛員漸漸松開離合踏板,在膜片彈簧的壓力下,從動盤會與飛輪慢慢壓緊,傳遞到車輪的動力逐漸增加。
當汽車完成起步動作,在道路上正常行駛時,離合踏板完全松開,在膜片彈簧的壓力下,從動盤緊緊壓在飛輪上,兩者間依靠摩擦力連接在一起,是動力得以傳輸。
對于手動擋汽車,司機必須熟練掌握控制離合器的技巧,才能很好地把控汽車,保證其平穩起步和換擋。