說起主流汽車變速箱制造商，大家最先想到的也許就是如下這兩個品牌了，分別是愛信和采埃孚，這兩大變速強幾乎占據了絕大多數家用車，而今天就跟隨小編一起來更深入的了解這兩個變速箱品牌，了解他們的異同。

我們先來說說愛信變速箱

日本愛信精機株式會社，又稱日本愛信精機公司，簡稱愛信精機，世界500強企業，是一個主要制造汽車零配件、汽車保修設備、五金、機械設備、電動工具等產品的公司。2021年4月，愛信精機將與其生產汽車變速箱的核心子公司愛信AW株式會社合并。愛信變速箱如今已經占據變速箱界的半壁江山，說起愛信，這是非常經典的一個變速箱品牌，也是目前最平民的變速箱品牌，同樣是世界500強企業，從幾萬元的廉價小車到百萬級的豪車都有使用，如今也屬于豐田旗下，所以豐田的車型幾乎都是愛信變速箱，而寶馬，奔馳和奧迪也有采用。愛信變速箱的優點在于換擋速度，換擋邏輯的聰明性，愛信的AT變速箱目前產品主要有4檔，5檔，6檔，8檔等多款型號，還有6MT、CVT及專供豐田的ECVT變速機構。其中，6AT分小扭矩版和中等扭矩版，而8AT分前驅版和后驅版。這些變速箱使用非常廣泛，我們今天就列舉其中有代表性的一些。油經濟性等，是一款值得信賴的高級變速箱。

那么我們的國產車又有哪些車型搭載了愛信的變速箱呢？

首先說說長安，旗下眾多車型都在使用愛信的變速箱，比如長安逸動、睿騁、CS35、CS55、CS75等均配備愛信6AT變速箱。毫不夸張的說，長安可能是所有國產品牌里面，最喜歡用愛信變速箱的一個品牌了。而最近長安新推出了CS85 COUPE和CS75 PLUS，更是在2.0T動力版本上配備了愛信8AT。兩款車型搭載的2.0T藍鯨發動機，最大功率都達到233馬力，峰值扭矩均為366N·m，且都匹配了愛信第三代8AT變速箱，官方數據稱它的換擋響應時間小于0.8s。

然后來說說吉利，領克03+采用沃爾沃Drive-E系列2.0TD發動機，好馬配好鞍，變速箱也是搭載愛信的8AT，百公里加速5.9S，叫囂高爾夫GTI、?？怂筍T了。領克確實實打實地打造出一臺，在產品力上可以對抗全球成名多年的運動性能車型，但因為初來乍到還需要經歷很多的考驗，如果想要成為車迷心中真正具有情懷的產品，領克還需要時間的歷練和市場的驗證。

其次就來說說采埃孚變速箱了，采埃孚股份公司總部位于德國腓特烈港（Friedrichshafen）市，全球500強，是全球汽車行業的合作伙伴和零配件供應商，專業提供傳輸、轉向、底盤系統等汽車零配件。采埃孚集團的汽車動力傳動系統和底盤技術具有世界領先地位。作為跨國企業，采埃孚集團在全球25個國家的119家分支機構中擁有57372名雇員。采埃孚股份公司開發并生產轎車、商用車、工程機械完整的傳動系統及底盤系統。同時也是輪船、叉車、鐵路機車及直升飛機特殊變速箱的主要供應商。

早在八十年代初，當裝配有采埃孚變速箱的幾千臺梅賽德斯奔馳卡車被引進到中國新疆自治區的油田時，采埃孚集團就開始悄然進入中國。采埃孚集團在中國的代表處于1988年在北京成立。今天，在中國大陸地區，采埃孚集團取得了長足的發展，擁有17家生產裝配企業，1家貿易公司，1個地區總部（含研發中心）和2家擁有完整售后服務網絡的銷售服務公司（7家分公司，34售后服務網點及代表處）。擁有員工約2300人。采埃孚集團在中國擁有優良的客戶群體，包括上海大眾、上海通用、一汽集團、沈陽寶馬、重汽集團、奇瑞公司、金龍公司、東風集團、東南汽車等等。產品廣泛應用于轎車、客車、卡車、輪船和工程機械類車輛。

那么采埃孚公司可以說是非常全能的一家公司了，那么它針對家用轎車的受用車型有哪些呢？采埃孚8AT，別名“豪華車專用型變速器”，因為采埃孚8AT變速器在高扭距的狀況下特性出色，并且可信性和可靠性極高特性，被許多 豪華車品牌所親睞。在其中不缺寶馬五系3系、寶馬5系，寶馬7系、奧迪車A8L、奧迪Q5及其路虎攬勝捷豹等豪華轎車。采埃孚8at不但可以大幅度減少傳動裝置的耗能損害，還能考慮商品輕量、微型化及其節能降耗的要求。傳統式6擋自動變速箱每千米碳排放量達186g， 而8擋變速箱將每千米碳排放量減少至153g，這對汽車企業而言毫無疑問具備非常大的誘惑力。

AT變速器，別名腳踏式變速器。是一種根據齒輪傳動組及其變矩器來開展加減檔實際操作，根據變矩器來替代原先的離合，釋放司機的左腿。它能依據時速、油門踏板、司機指令等主要參數，明確最好檔位，操縱原先由司機人力進行的離合分離出來與緊密連接。因為其油耗低及其合理性好等特性廣受日本車企親睞，但不完美的是這類變速器的缺陷也很顯著，便是加快時換檔的抖動感較強，并且制造成本較高。

這幾年由于技術方面的進步，對于汽車領域的影響還是比較大的。層出不窮的新配置以及各種新技術，也都讓大家真切地感受到了方便。特別是在變速箱領域，表現得也是極為明顯。以前的時候，市場上基本都是CVT變速箱。而如今越來越多的車企，愿使用AT變速箱和雙離合變速箱。同樣是AT變速箱，愛信跟采埃孚誰更強？看完不得不服。

不過相比起口碑不佳的雙離合來講，AT變速箱可以說是更加出色一點。無論是從影響力還是口碑銷量上，都算是非常受大家歡迎的。而在AT變速箱領域當中，也是有兩位實力王者，分別是愛信6AT變速箱和采埃孚8AT變速箱。那么對于這兩個品牌來說，到底誰的實力更強一些呢？下面就跟小編一起來了解一下吧。一般對于國內的消費者來說，愛信的品牌影響力要更高一些。畢竟大家在買車的時候，無論是日系車還是很多國產品牌，都非常推崇愛信的變速箱。特別是在一些20萬以下的檔次當中，它的平順性以及較高的傳動比，都得到了充分的發揮。所以很多車主也是覺得，感受到了豪車的檔次感。對于采埃孚的8AT變速箱來說，它要比愛信的6AT多出兩個檔位。這對于它來說，也是一個極大的優勢，能夠大大減少單個擋位的壓力。

所以從整體的性能和耐用性上來說，它的表現更加出色一些。而大家之所以對它了解不多，主要還是因為它的產品往往是在越野車，或者是高端品牌當中才會得到應用的。所以相對應的，它的生產成本跟后期的維護保養，也都要比愛信變速箱高出許多。從實力上來講，采埃孚的變速箱毫無疑問是第一的，看完也是不得不服。而愛信變速箱雖然差了一些，但是對于普通消費者而言，也是一個非常好的體驗。不知道大家更喜歡哪一個呢？