離合器踩下去吱吱吱響兩種原因：

1.車主的操作方式不對，踩不當會發出聲音。

2.離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動，離合器鋼片碎裂；離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現了質量問題。

離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。

離合器結構示意圖

在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。

離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力。離合器是自動擋中最重要的部件，有吱吱的響聲故障如下。當腳踏的離合器有聲音的時候，就代表分離軸承是壞了的，我們在踩下踏板的時候發出吱吱的響聲，檢查自由行程調整后，響聲如果消失了，就會再檢查一下它的狀態，如果沒有問題就可以繼續的用。

車內架構

在離合器響聲的話，我們一定要重視趕緊去修一下，如果分離軸承有響聲的話，就是換擋的時候動力分離軸承，就會發出聲音，這樣受到一定的壓力之后，就代表它的磨損太大了，所以要趕緊換一個。在發動機和變速器的時候，它的溫度也是非常高的，應該是潤滑，起到消化的作用，當潤滑脂沒有了的話，它的軸承和滾珠就會有磨損的現象，這也是非常嚴重的，我們應該放上一些潤滑脂，這樣就可以解決這一個問題了，而且也會有所改善的。當氣溫高的時候，剎車的時候都會有這種現象，就是因為里面生銹了才會導致出這種現象的，所以放上一點油就可以了，不用特別緊張，這非常正常的。

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