離合器是由傳動鋼帶、壓盤、飛輪、曲軸、從動盤、前支承環、后支承環、分離鉤、分離軸承、變速箱輸入軸、離合器蓋、膜片彈簧等組成。

一：離合器四個部分

主動部分：飛輪、離合器、蓋壓盤。
從動部分：從動盤、輸出軸（又是變速輸入軸）。
壓緊機構：壓緊彈簧（膜片離合器為膜片彈簧。周布離合器為螺旋彈簧）。
操縱機構：離合器踏板，分離拉桿，分離叉，分離軸承，分離套筒等。

二：部件組成作用介紹

1.主動部分：飛輪、離合器、蓋壓盤。

這部分與發動機曲軸連在一起。離合器蓋與飛輪靠螺栓連接。壓盤與離合器之間靠三到四個傳動片傳遞扭矩的。

2.從動部分：從動盤、輸出軸（又是變速輸入軸）。

這部分由單片雙片和多片從動盤所組成，他將主動部分通過摩擦傳來的動力傳給變速器的輸入軸。

3.壓緊機構：壓緊彈簧（膜片離合器為膜片彈簧。周布離合器為螺旋彈簧）。

這部分主要由螺旋彈簧和膜片彈簧組成。他于主動部分一起璇轉。他以離合器蓋為依托，將壓盤壓向飛輪，從而將處于飛輪與壓盤間的從動盤壓緊。

4.操縱機構：離合器踏板，分離拉桿，分離叉，分離軸承，分離套筒等。這部分是用來操縱控制的。

離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸??；質量??；耐磨性好和有足夠的散熱能力。

離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。

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