會直接影響到車子的動力，因為離合器變薄后與壓盤和飛輪之間的接觸面變小，所以就會出現打滑，從而導致動力大大下降，踩油門發動機轉速上升車子跑不起來。

離合器片是將發動機動力傳遞到變速箱的媒介物，是一種摩擦材料。

在我們駕駛汽車時，踩住離合踏板，離合便會和發動機飛輪分離出來，變速器換擋，隨后再次迎合發動機飛輪，進而做到增檔降檔的功效。

尤其是快速擋位轉換到低速擋時，離合片和發動機飛輪迎合，摩擦，伴隨著汽車轉速的減少，車輛順理成章就減少到和汽車轉速相符合的行進速率。

離合片的使用壽命與安全駕駛方式和駕駛的實時路況有挺大關聯，千米數小的有三四萬千米就拆換的，千米數大的有十幾萬千米還沒問題的。

一樣的駕駛人員，常常行車在擁堵道路離合使用壽命就短，由于踩的多，半離合的時間長。常常跑髙速或堵不堵道路，使用壽命就長，由于掛上去最大擋后，很有可能跑好長時間都不需要踩離合了。

一切正常換離合片時必須拆換三個構件，離合器壓盤，片，離合器壓盤，別名離合器三件套。若是片磨的一點都沒有了還接著開，那麼會把輪軸也磨爛，到時水泵飛輪也必須 一起拆換，花費會高許多。

水泵飛輪如同剎車片，即便 離合片不爛，平常也會出現一定的損壞，車輛千米數大了以后需視狀況拆換。

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