一：雖然機器還可以工作，但變速器內的油液早已變質，粘度下降并含有金屬雜質，因此應在推薦的換油間隔期以前更加頻繁地分析變速器的油樣。因為離合制動器磨損是變速器故障擴大的標志，如果金屬雜質進人齒輪副或卡住齒輪使其不能對中，若再不停機就會研碎變速器中的其他構件。

二：換擋性能下降是離合器損壞的征兆。離合器開始打滑時，即使平穩加速，機器也會向前沖，此時應停機檢修閥門 。

三：離合器操縱油位下降，當機器必須加速才能使離合器接合時，就說明離合器已出現過度磨損或密封失效現象。因此，測量變速器的油壓和觀察油溫，是否上升就可判定離合器的磨損情況。與此同時還應分析油質，若油液中出現鐵或鉻的微粒，則表明齒輪副已開始磨損。

若在離合器失效前就更換密封件和摩擦片，其維修費用將比離合器失效后再進行維修要低30％。同樣，若在行星排或齒輪副失效前就進行維修，則其費用要比維修徹底損壞了的變速器時低2/3 。

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