首先是停車狀態，拉上手剎，發動車子掛二擋，模擬坡道起步。輕踩油門同時慢慢松離合，正常車子立刻就熄火了。

如果你這個車子頓了3、5秒才熄火，甚至是沒有熄火，說明汽車離合器片已經磨得很薄了，在打滑。

然后一樣，拉手剎，掛二擋，起動車子，離合踩到底，踩油門讓轉速達到3000左右，你接著松掉離合，注意看轉速表。

正常情況轉速會非?？斓叵陆担缓笙ɑ鹆?，過程不會超過2秒鐘。

過度磨損的汽車離合器片，因為打滑接合不牢，發動機和變速箱的匹配會滯后，轉速下降得很慢，你可以感受一下。

接下來是開的時候，把車子開起來掛到四擋，踩下離合，踩油門讓轉速到3500轉左右，然后快速的松開離合，轉速應該是斷崖式的，「嘔」一下就下來了。

車子才跑了16000公里，汽車離合器片處于非常健康的狀態，幾乎只用了半秒鐘， 3500轉就降到1000轉了。

如果測出來的轉速下降時間超過了2秒了，汽車離合器片磨得也是很厲害了。

最后還有一個測試，把車子開到三擋，1500轉，然后深踩油門，轉速和車速都應該是比較快速的上升的。

如果你的轉速能夠上得快，而車速沒怎么上，那就是汽車離合器磨損了，太薄了在打滑了，發動機有點像空轉的意思了，動力沒有完全傳遞到變速箱。

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