2020年11月17日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）在黃浦江畔的上海浦東足球場發布了旗下全新的第六代重卡。

在發布會現場，同時展出的有5G+L4第七代重卡概念車、杰虎H6氫燃料電池重卡、杰獅H6純電換電牽引車、杰獅H6 8X4國六攪拌車、杰獅H6 6X4國六中置軸貨運列車、杰虎H6 LNG 8X4國六自卸車、杰豹H6 4X2國六冷藏車等總計17款全品牌矩陣新車。

上汽紅巖第六代重卡采用了全新的設計語言，緊跟當前最前瞻的汽車“新四化”技術潮流，成為集安全可靠、駕乘舒適、綠色環保、經濟高效于一體的個性化定制全驅動、多能源的全新重卡，開啟上汽紅巖乃至中國重卡市場新一輪產品升級之路。

全新造型彰顯中國力量

外觀是我們衡量一款車型的首要標準。上汽紅巖第六代重卡以東方醒獅靈感為依托，采用U型向上一體化設計，并集成智能全LED大燈，整體設計非常大氣，給人極強的視覺沖擊力。

從車身側面看，整車線條流暢動感，符合當下主流的審美潮流。整車比例更是強烈地彰顯了貫穿整車的強勁的設計語言，完美詮釋了“上汽紅巖，中國力量”的品牌口號。

在內飾設計上，上汽紅巖第六代重卡給人的感覺是：橫向主題簡潔流暢，疊層美學盡然有序，透過優化的人機操作界面以及對細節的關注，凸顯設計師不俗的品味。

安全可靠，不負重托

除了具有極高回頭率的整車造型外，上汽紅巖第六代重卡在安全方面同樣追求完美。通過智能集成聯合制動，整車60km/h制動距離小于23m；采用龍骨框架式車身，使得整車模態>20Hz，整體剛度相比上一代車型提升20%。

為了提升車輛的被動安全性能，整車通過采用可潰縮懸置，使得遇到碰撞時駕駛室整體后移可達500mm。在這些技術的加持下，即使面對歐盟最嚴格碰撞法規ECE R29，上汽紅巖第六代重卡依舊能夠游刃有余，應付自如。

為了驗證整車從設計到實車的安全可靠，上汽紅巖第六代重卡還經過了非常嚴格的全工況動態仿真優化，包括40種細分市場實車路譜以及31種耐久強化數字路面，使得整車每款零件在仿真階段都能做到精益求精。

此外，180萬公里結構耐久疲勞試驗以及800小時底盤鹽霧腐蝕驗證，讓上汽紅巖第六代重卡通過了最為嚴格的系統臺架試驗；而220臺乘車累計達到500萬公里的總里程耐久試驗，更是讓重卡在其所能遇到的使用場景下，進行了全覆蓋無死角的驗證。

創新場景下的黑科技，在重卡領域同樣不能缺少

上汽紅巖第六代重卡還擁有數字鑰匙、540°環視、智慧旅艙以及數字貨倉四大黑科技。所謂數字鑰匙，也就是駕駛員可以用手機做鑰匙，通過專屬的APP，實現身份識別以及智能車控兩大功能；540°環視則能夠實現全地形透視，全方位無死角地讓駕駛員了解車輛周邊地情況，并做到智能預警，讓駕駛出行安全無憂。

智慧旅艙更是將時下時髦的車聯網功能在重卡上展現得淋漓盡致：業內首創的藍牙雙通道、行業領先的全尺寸大屏、生態多樣的萬物互聯以及互不干擾的工作生活空間等，都讓上汽紅巖第六代重卡的駕駛旅途充滿樂趣；而數字貨倉功能，則能夠實現自動檢測貨倉的質量和溫度、AI高智能管理貨物數據、并對貨物進行實時監測，成為物流車駕駛員的最好助手。

用軟件定義重卡、以用戶來驅動、彰顯中國力量，在這三個基石的支撐下，上汽紅巖第六代重卡無可挑剔，無懈可擊。

作為一款承上啟下的全新重卡產品，上汽紅巖第六代重卡融合時下興起5G和智能技術，不僅將開啟上汽紅巖“智能重卡”新時代，還將驅動下一代重卡向高端化、智能化、平臺化方向升級，戰略意義重大。

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