機油與發動機

北方冬季氣溫特別低，如果不注意發動機的保養，發動機的功效會有所降低。檢查標號是否低溫，有無缺少或變質。冬季冷車機油過稠，會影響啟動，還加大機件磨損。同時熱車機油過稀會降低潤滑和密封性能。選擇一款好的機油可以最大限度養護發動機，每個品牌都有相對應的油品，選擇一款好機油不僅僅是心理感覺良好，使用好的機油優化發動機的同時還可以幫助節省燃油。

蓄電池

蓄電池也是冬季維護的重點，如果它不能正常供電，發動機和車上的電路系統就會跟著出問題，因此在冬季對蓄電池進行保養是非常必要的。蓄電池的保養主要是定期檢查電解液的液面高度，檢查電壓、電流，確保電解液達到規定液面高度，如果需要，應補充蓄電池電解液。但私人車主沒有專業人員指導下，不要獨自嘗試“了解"蓄電池，因為蓄電池這個黑厘子里面是硫酸！(雖然濃度很低，但是碰及皮膚還是會有明顯的灼燒感）。

剎車油

剎車油使用中會吸收空氣中的水分，使用時間過長后，油中含水量越來越多。嚴寒時有可能凍結，這種情況不太多見，但一發生，后果嚴重。請參考廠家的要求，定期維護。

預熱

冬季行車應先預熱再行駛。如果愛車啟動后不經預熱就高速行駛，容易導致缸套、軸頸、齒輪、輪胎等零部件早期磨損。此外，汽車啟動后大油門快速升溫會增加油耗，損害發動機。因為發動機在冷啟動時的磨損量是整個磨損量的一半，行車前預熱可以減少這種磨損，延長發動機的壽命。此外，變速箱也需要預熱。冷機狀態下，應避免多次啟動，否則會加劇運動部件的磨損，降低機件甚至發動機的整體工作壽命。

冷卻系統

水箱、水泵和皮帶、水管、補水罐等各部件是否工作正常，如有損壞或故障，最好及時修復或更換。不然可能為了一根小水管，浪費了一桶防凍液。特別是有的車夏天水溫偏高，修理人員就把節溫器拆除，雖然可以解決夏天的問題，到冬天就反過來了，總之，這不是徹底解決問題的好辦法。

防凍液

檢查是否缺液、有無變質，如果需要，及時補充或更換。防凍液看似小事，但對車的影響甚大，輕則堵塞管路，重則腐蝕損害缸體。所以慎選慎用防凍液，一是不要混用，二是不要用假冒偽劣產品。另外，一般來說，防凍液應兩年換一次，更換之前最好用清水把冷卻系統沖洗干凈。

底盤

看似與冬天低溫無關，其實差速器、變速器中的齒輪油很稠，其升溫靠機械運動。冬天氣溫很低時，標號不合適的齒輪油會凝固，有可能損壞齒輪或油封。

輪胎

北方冬天氣溫非常低，輪胎的橡膠容易變硬，進而變脆，容易漏氣、扎胎，如果輪胎有了外傷還在路上行駛，尤其是高速，時間長了，傷口就逐漸擴大而導致爆胎。遇到輪胎磨損嚴重，一定要及時更換輪胎，同時更換新氣門嘴。其次要注意輪胎的氣壓。車主一定要注意自己愛車的胎壓變化，和其他季節不同，冬季輪胎氣壓低加上熱脹冷縮的原因，容易造成胎面兩邊變形。

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