以下三種重卡離合器的使用，一定要規范，不然很容易就會損傷到汽車，從而為汽車埋下隱患。

(1)腳長時間放在重卡離合器踏板上

其實開車時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下重卡離合器踏板外，其他時間都不要踩重卡離合，但是有些駕駛員開車時候還是喜歡把腳放在重卡離合器上，這樣長時間把腳放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象，嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時長時間踩還費油、費車。

(2)重卡離合器長時間處于半聯動狀態

有些新手剛上路時由于緊張，油離配合不好，害怕自己在起步時熄火，于是就轟大油門而離合器卻壓得很低，半天也不全部抬起實現全聯動，這種不良習慣會造成離合器摩擦片燒壞，為此，應盡量減少半聯動的使用，特珠情況下需要半聯動時，應縮短半聯動時間。

(3)用腳心踩踏重卡離合器踏板

離合器踏板應使用前腳掌控制，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到*點時，膝蓋要保持微曲，不能用腳心部位踩，如用腳心部位踏下離合器踏板，不易將踏板踏到底，影響起步和變速的操作。另外切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。

離合器踩下或松開的瞬間，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。

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