汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態，離合器應無滑轉。而離合器的分離是通過踩離合器踏板來控制的。在開車時除汽車起不，換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合器踏板上。

行車中把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象，嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，離合器壓緊彈簧退火等故障。

一：起步時的正確操作。
起步時離合器的正確操作技巧是“一快、二慢、三聯動”的操作要領。即在踏板抬起開始時快抬;當離合器出現半聯動時,踏板抬起的速度稍慢;由聯動到完全結合的過程,將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時,根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板。

二：換擋時的正確操作技巧。
在行力中換擋時，操縱離合器踏板應迅速踩下并迅速抬起，不要出現半聯動現象，否則會加速離合器的磨損。

三：在剎車時的正確使用技巧。
在汽車行車中，除了低速（20千米每小時）制動停車需要踩下離合器踏板外，其他任意情況下都不要踩下離合器踏板。

注意與油門之前的配合。在離合器松開的時候要及時的少量給，這樣才不會使車熄火。造成不必要的磨損。

四：無事不要踩離合器。
汽車上的離合器在正常的行車時，是處于緊密接合狀態，離合器應該無滑轉的。

剎車時要少用離合器，低速行車中制動停車的操縱方法是先踩下制動踏板,然后再踩下離合器踏板,使汽車平穩地停下來。

注意千萬不能再高速行駛中，使用踩離合器實行滑行，這樣是非常危險的。身體放松，精神集中，注意觀察周圍狀況，踩離合器時不能太快。

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