2020年11月17日,上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)在黃浦江畔的上海浦東足球場發布了旗下全新的第六代重卡。
在發布會現場,同時展出的有5G+L4第七代重卡概念車、杰虎H6氫燃料電池重卡、杰獅H6純電換電牽引車、杰獅H6 8X4國六攪拌車、杰獅H6 6X4國六中置軸貨運列車、杰虎H6 LNG 8X4國六自卸車、杰豹H6 4X2國六冷藏車等總計17款全品牌矩陣新車。
上汽紅巖第六代重卡采用了全新的設計語言,緊跟當前最前瞻的汽車“新四化”技術潮流,成為集安全可靠、駕乘舒適、綠色環保、經濟高效于一體的個性化定制全驅動、多能源的全新重卡,開啟上汽紅巖乃至中國重卡市場新一輪產品升級之路。
全新造型彰顯中國力量
外觀是我們衡量一款車型的首要標準。上汽紅巖第六代重卡以東方醒獅靈感為依托,采用U型向上一體化設計,并集成智能全LED大燈,整體設計非常大氣,給人極強的視覺沖擊力。
從車身側面看,整車線條流暢動感,符合當下主流的審美潮流。整車比例更是強烈地彰顯了貫穿整車的強勁的設計語言,完美詮釋了“上汽紅巖,中國力量”的品牌口號。
在內飾設計上,上汽紅巖第六代重卡給人的感覺是:橫向主題簡潔流暢,疊層美學盡然有序,透過優化的人機操作界面以及對細節的關注,凸顯設計師不俗的品味。
安全可靠,不負重托
除了具有極高回頭率的整車造型外,上汽紅巖第六代重卡在安全方面同樣追求完美。通過智能集成聯合制動,整車60km/h制動距離小于23m;采用龍骨框架式車身,使得整車模態>20Hz,整體剛度相比上一代車型提升20%。
為了提升車輛的被動安全性能,整車通過采用可潰縮懸置,使得遇到碰撞時駕駛室整體后移可達500mm。在這些技術的加持下,即使面對歐盟最嚴格碰撞法規ECE R29,上汽紅巖第六代重卡依舊能夠游刃有余,應付自如。
為了驗證整車從設計到實車的安全可靠,上汽紅巖第六代重卡還經過了非常嚴格的全工況動態仿真優化,包括40種細分市場實車路譜以及31種耐久強化數字路面,使得整車每款零件在仿真階段都能做到精益求精。
此外,180萬公里結構耐久疲勞試驗以及800小時底盤鹽霧腐蝕驗證,讓上汽紅巖第六代重卡通過了最為嚴格的系統臺架試驗;而220臺乘車累計達到500萬公里的總里程耐久試驗,更是讓重卡在其所能遇到的使用場景下,進行了全覆蓋無死角的驗證。
創新場景下的黑科技,在重卡領域同樣不能缺少
上汽紅巖第六代重卡還擁有數字鑰匙、540°環視、智慧旅艙以及數字貨倉四大黑科技。所謂數字鑰匙,也就是駕駛員可以用手機做鑰匙,通過專屬的APP,實現身份識別以及智能車控兩大功能;540°環視則能夠實現全地形透視,全方位無死角地讓駕駛員了解車輛周邊地情況,并做到智能預警,讓駕駛出行安全無憂。
智慧旅艙更是將時下時髦的車聯網功能在重卡上展現得淋漓盡致:業內首創的藍牙雙通道、行業領先的全尺寸大屏、生態多樣的萬物互聯以及互不干擾的工作生活空間等,都讓上汽紅巖第六代重卡的駕駛旅途充滿樂趣;而數字貨倉功能,則能夠實現自動檢測貨倉的質量和溫度、AI高智能管理貨物數據、并對貨物進行實時監測,成為物流車駕駛員的最好助手。
用軟件定義重卡、以用戶來驅動、彰顯中國力量,在這三個基石的支撐下,上汽紅巖第六代重卡無可挑剔,無懈可擊。
作為一款承上啟下的全新重卡產品,上汽紅巖第六代重卡融合時下興起5G和智能技術,不僅將開啟上汽紅巖“智能重卡”新時代,還將驅動下一代重卡向高端化、智能化、平臺化方向升級,戰略意義重大。
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