開手動擋汽車的人，其中大部分都認為在剎車前要先踩離合器，這樣阻斷了動力，剎車才更有效?？墒沁@么做，卻有很嚴重的問題。當踩離合后，發動機的轉速會降為怠速，同時氣管中的真空減少，真空助力器的輔助力則會急劇下降，從而導致剎車距離延長。原因是什么，蘇州歐士達離合器來普及給大家。

因此正確的做法應是先踩住剎車，將車速即將降到零時，再踩離合，這屬于預見性制動，并且停的更為平穩。不過如果遇到緊急情況，啥都不要想，立馬剎車才是關鍵。

當然，這個問題需要看情況而定。低速先離合后剎車，高速先剎車后離合。老手都是先剎車后離合的，但是著急了也會離合剎車一起踩，沒什么問題。先剎車后離合確實是正確步驟，先離合后剎車也確實不對，但是還談不到是什么大忌的程度。

剎車是體現開車技術的重要途徑之一，所以合理的利用剎車，也是我們作為駕駛員應該學會的。

蘇州歐士達離合器有限公司,歷史悠久,在行業知名度遍及全國,在國外也建立了很好的合作聯系。離合器產品質量高，航程遠，減震效果好，耐摩擦，耐高溫，能適應各種地貌和路段。原材料采用德國進口，與國內外汽車龍頭企業有頻繁的合作聯系。作為陜汽，東風，濰柴等知名廠家的原裝配套公司，歐士達品牌的離合器產品久經考驗，優質，高端，信譽佳。

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